O Porto Piauí iniciou, neste domingo (16), uma nova etapa de sua operação comercial com o carregamento do navio oceânico Marine Victory, que receberá minério de ferro produzido no Piauí com destino à China. A atividade é realizada por meio do sistema de transbordo offshore, conhecido como transhipment, que permite transferir cargas de embarcações menores para navios de grande porte posicionados em área marítima.
Segundo o presidente da Companhia Porto Piauí, Raimundo Dias, o Marine Victory possui capacidade para transportar até 120 mil toneladas e é a maior embarcação envolvida nesta primeira operação. O carregamento começou com a integração das embarcações responsáveis pelo transporte do minério entre o terminal portuário e a área offshore.
“É o início da operação de transhipment em alto-mar com o navio oceânico Marine Victory. O carregamento deverá ser concluído nos próximos dias, quando o navio seguirá viagem com destino à China”, afirmou Raimundo Dias.
Quatro embarcações participam da operação
A operação envolve quatro embarcações trabalhando de forma integrada. Além do Marine Victory, responsável pelo transporte internacional do minério, participam dois navios com capacidade aproximada de 10 mil toneladas cada: o Konta II e o Konta III.
Também integra o sistema uma embarcação intermediária, com capacidade para cerca de 35 mil toneladas, que funciona como uma espécie de navio-pulmão, dando suporte ao transbordo e contribuindo para manter o fluxo de carga.
Conforme explicou Raimundo Neto, as embarcações menores fazem o transporte do minério entre o Porto Piauí e a área offshore. Enquanto uma realiza o descarregamento, outra é preparada para receber uma nova carga e seguir para o ponto de transbordo.
“O Konta II está descarregando hoje, o Konta III está no nosso porto para carregar e vão ficar nesse giro entre o porto e a área offshore”, detalhou.
Nova fase da operação comercial
A atividade representa mais uma etapa da operação comercial do Porto Piauí e ocorre poucos meses após a primeira atracação de um navio de carga no complexo portuário, em junho deste ano.
Na ocasião, o Konta II entrou no canal de navegação e atracou no Berço 401, marcando o início da movimentação de cargas no Terminal de Uso Privado do Porto Piauí. Com 109 metros de comprimento, a embarcação possui capacidade para transportar aproximadamente 10 mil toneladas de minério de ferro por viagem.
O modelo de transhipment permite que a carga transportada por embarcações menores seja transferida para navios de grande porte em alto-mar. A estratégia amplia a capacidade de movimentação e exportação de minério pelo litoral piauiense, possibilitando o embarque de grandes volumes destinados ao mercado internacional.
Após a conclusão do carregamento, o Marine Victory seguirá viagem com destino à China, levando minério de ferro produzido no Piauí.
